【中國幕墻網(wǎng)】山東省政府公布山東省“十二五”節(jié)能減排綜合性工作實施方案。根據(jù)方案，到2015年全省萬元GDP能耗下降到0.85噸標準煤，比2010年的1.02噸標準煤降低17%;全省累計建成
綠色建筑1000萬平方米以上，完成既有
建筑節(jié)能改造8900萬平方米，新增
太陽能光熱建筑應(yīng)用面積1.5億平方米以上。
實施四大節(jié)能減排重點工程
實施節(jié)能科技提效工程。開展燃煤鍋爐(窯爐)節(jié)能改造、區(qū)域大型熱電聯(lián)產(chǎn)、電機系統(tǒng)節(jié)能、能量系統(tǒng)優(yōu)化、換熱技術(shù)改造、余熱余壓利用、蓄冷蓄熱、節(jié)約和替代石油、輸配電系統(tǒng)、建筑節(jié)能等10類
節(jié)能技術(shù)產(chǎn)業(yè)化和技術(shù)改造。5年實施1000個節(jié)能項目。到2015年全省累計實現(xiàn)節(jié)能1500萬噸標準煤。
實施水污染物減排重點工程。2012年年底前，國家級、省級開發(fā)區(qū)和工業(yè)園區(qū)全部建成污水集中治理設(shè)施或者接入城鎮(zhèn)污水處理廠集中治理。到2015年有條件的建制鎮(zhèn)建成生活污水集中處理設(shè)施，全省新增污水日處理能力300萬噸，新建配套管網(wǎng)8000公里以上，城市和縣城污水集中處理率達到90%，全省城市污水處理廠運轉(zhuǎn)負荷率平均達到80%以上。全省城鎮(zhèn)污水處理廠再生水回用率達到20%，污泥無害化處理處置率達到50%。
實施大氣污染物減排重點工程。加快推動燃煤火電、鋼鐵、
有色金屬、
建材等行業(yè)脫硫脫硝。2013年年底前，單機容量30萬千瓦及以上燃煤機組應(yīng)按照規(guī)定取消煙氣旁路。2014年年底前，全部燃煤機組按照規(guī)定取消煙氣旁路，單機容量20萬千瓦及以上燃煤機組全部安裝或完成脫硝設(shè)施改造。鋼鐵行業(yè)現(xiàn)有單臺燒結(jié)面積100平方米以上燒結(jié)機開展脫硝示范工程建設(shè)，2015年，噸鋼二氧化硫排放量比2009年降低47.4%以上。
實施循環(huán)經(jīng)濟重點工程。實施資源綜合利用、廢舊商品體系回收、“城市礦產(chǎn)”示范基地、再制造產(chǎn)業(yè)化、餐廚廢棄物資源化、產(chǎn)業(yè)園區(qū)循環(huán)化改造、資源循環(huán)利用技術(shù)示范推廣等循環(huán)經(jīng)濟重點工程。建設(shè)10個資源綜合利用示范基地、5個“城市礦產(chǎn)”示范基地、5個城市餐廚廢棄物資源化和無害化處理示范工程。
建立“領(lǐng)跑者”效能標準制度
到2015年，城市和縣城新建建筑節(jié)能標準執(zhí)行率在設(shè)計階段達到100%，施工階段達到98%以上，全省累計建成綠色建筑1000萬平方米以上，完成既有建筑節(jié)能改造8900萬平方米，新增
太陽能光熱建筑應(yīng)用面積1.5億平方米以上，太陽能光電建筑一體化應(yīng)用裝機容量達到150兆瓦以上，城鎮(zhèn)應(yīng)用
可再生能源的新建建筑達到50%以上。實施低碳交通運輸體系建設(shè)城市試點，深入開展“車船路港”千家企業(yè)低碳交通運輸專項行動，推廣應(yīng)用通用型交通節(jié)能技術(shù)。到2015年，全省開通不停車收費(ETC)車道400條，營運車輛單位運輸周轉(zhuǎn)量能耗比2005年下降10%。到2015年，基本淘汰2005年以前注冊運營的“黃標車”�！笆濉逼陂g，完成既有公共建筑節(jié)能改造1000萬平方米。到2015年，全省公共機構(gòu)單位建筑面積能耗比2010年降低12%，節(jié)能燈具、節(jié)水器具應(yīng)用率達到90%以上。
建立“領(lǐng)跑者”標準制度。及時發(fā)布高耗能產(chǎn)品和終端用能產(chǎn)品的能效先進水平，根據(jù)國家要求，實施“領(lǐng)跑者”能效標準，明確實施時限。將“領(lǐng)跑者”能效標準與新上項目能評審查、節(jié)能產(chǎn)品推廣應(yīng)用相結(jié)合，推動企業(yè)技術(shù)進步，加快標準的更新?lián)Q代，促進能效水平快速提升。加大差別電價和懲罰性電價實施力度。對能源消耗超過國家和地方規(guī)定的單位產(chǎn)品能耗(電耗)限額標準的企業(yè)和產(chǎn)品，實行懲罰性電價�！就辍�
